仓库容量大了、品种多了、周转快了，要保证账实相符就不那么容易，稍不留意就会形成混乱的局面，造成重大的损失。

  他们的日常工作都跟货物打交道，若是没有界定清楚各自的职责，就会相互影响乃至发现数量短少时相互推卸。

  比如搬运工只允许在装卸区域作业，发生破损或发现数量不足时不准私自进入仓库搬几箱货补上，一定要通过现场管理人员记录后安排；仓管员对自己拣选的货物负责，每一件货物进出都要求记录在案；叉车司机对整托货物负责，完成每个库位的进出后都要做到及时登记……

  对于仓库进出和移动货物的所有操作，应做一次完整的梳理，清晰了解每一次货物移动的方式，是手写单据、货位卡、仓库管理系统还是扫描枪或其他工具，如果梳理过程中发现有缺失或有漏洞的地方，应想办法补上，而不是在发现有大的差异时，找不到某个中间环节的记录，最终没办法解决。

  一边操作、一边还要记录，难保在某些时候会有疏忽，或者产生意外，这就要求我们建立检查纠错的机制，而且这种事后的机制不能跨度太久，一定要快速高频，才能及时有效地发现问题，找到原因。

  比如每个操作人员在交接班前要完成自己作业过的库位、品种相关的数量核查、现场管理员要每天做一次盘点（至少高货值的品种）、仓库主管要定时进行抽查盘点，对比系统数与现场实物数、手工记录数是否一致。

  账物一致本来是仓库管理的基础要求，但在仓库储量慢慢的变大、品种慢慢的变多、周转慢慢的变快的背景下，必须做到以上三点，才能确保管理有序，保证库存精确性，不至于造成损失。

  仓库容量大了、品种多了、周转快了，要保证遵守仓库管理的根本原则就不那么容易，比如最重要的一条“先进先出”原则。

  对于收货方来说，如果总希望收到的货是近一个月内的，某天猛地发现收到的货竟然是半年前的，尤其是快速消费品，说不定都快过期了。但对于仓库管理方来说，“先入库的要先出库”可不单单是一句口号那么简单。

  通常的仓库管理标准操作规程（SOP）中都会包含FIFO的要求，但往往不够突出重点，也不提及检查机制和违反处理措施。

  应该对操作的人员（叉车司机、仓管员等）清晰地传达规定要求，能够最终靠现场标识、看板、检查清单、交接班会议等办法来不断强调并保证FIFO的执行。

  在拣货、发货操作时，系统会自动指派旧批次的库位；在出库扫码时，扫描枪自动提醒此SKU是否为最旧批次；任何不按FIFO操作的记录都会被禁止或者当作异常数据来处理，才能防止人为的疏忽或偷懒。

  以前的库位设计更多的考虑存储，较少顾及多批次、少批量操作的需求，现在仓库要“运动”起来了，之前的库位（尤其是驶入式货架）就有些不适应了（同一巷道中多批次时只能“后进先出”，如下图，单批次时又会造成存储空间的浪费）。

  仓库管理发展至今，慢慢的变多的仓储设施能够辅助解决运动起来的问题，其中横梁式货架、重力式货架、两头分别进出的穿梭式货架等都有助于做到FIFO的要求。

  以重力式货架为例，货架入库的一头高，出库的一头低，通过重力的作用使每一托货滑动到出库的巷口，整个巷道的货物自然就是先进先出的排列了。

  先进先出原本是仓库管理的基础要求，但在现代仓库发货要求的批次变多、批量变少、周转变快的背景下，要考虑从标准、系统和设施方面多管齐下，才可能正真的保证守住仓储管理原则，不至于变得混乱、造成损失。

  仓库，不再是一个静态的房子，而要当成一个充满了许多活力的车间，输入的是物流资源、作业流程，输出的是可发的货物、完成的订单。只有用一种“运动”的眼光来看待仓库管理时，仓库才不是供应链的瓶颈，而是一个大马力的引擎。

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